Выполнен анализ причин неравномерного распределения нагрузки между тяговыми подстанциями метрополитена. С помощью специализированной имитационной модели тяговой сети доказано влияние перетоков электрической энергии между фидерными зонами подстанций сборные через шины выпрямительных агрегатов на токовые нагрузки подстанций.

The unequal spread of load between traction substations along a subway line is analyzed. The impact of energy crossflow between feeder zones of different substations over their output buses on the current loads of traction substation is evaluated.

Ключевые слова: электроснабжение, тяговая сеть, энергоэффективность, метрополитен, математическое моделирование.

Keywords: energy supply, traction circuit, energy efficiency, subway, numeric modeling.

Полный текст статьи доступен по ссылке.